- Første test af Suzuki Ignis: SUV i mikroformat | Bilmagasinet.dk
- Suv bedst i test questions
Søndag d. 17. nov. 2019 - kl. 19:21
Den nye Mazda CX-30 imponerer med en tårnhøj kollisionssikkerhed i Euro NCAP-test og scorer det bedste resultat under de nuværende testkrav
Når det gælder kollisionssikkerhed, er den nye CX-30 rekordsikker. Foto: FDM/Euro NCAP
Går du op i sikkerhed, når du køber ny bil, kan det være, du skal overveje at kigge på den nye Mazda CX-30. Årets næstsidste test hos Euro NCAP er netop afsluttet, og her imponerede den højbenede Mazda stort. Faktisk så slog Mazdas nye SUV rekord med det hidtil bedste resultat inden for én bestemt kategori under de nuværende testkrav. Det skriver både Mazda og FDM i pressemeddelelser. Euro NCAP-kravene blev skærpet i 2018. I testen af bilens kollisionssikkerhed imponerer Mazda CX-30 med en næsten perfekt beskyttelse af voksne passagerer. Modellen sætter ny rekord på området med en score på hele 99 procent. Se også: Populær danskerbil skuffer i sikkerhedstest: - Ikke godt nok
- De seneste års Euro NCAP-test har vist, at Mazda ligger i top, når det gælder sikkerheden.
Første test af Suzuki Ignis: SUV i mikroformat | Bilmagasinet.dk
Nej, det er ikke nogen raket, og ja, der er en del billig plast i kabinen, men det er en ærlig og praktisk bil, der både byder på personlighed og terrænkørsel til husbehov. Tilmeld dig Bil Magasinets nyhedsbrev
Måske er du interesseret i...
Se også: Hurtigere end en Porsche - økonomisk som en mikrobil
Usikkerhed om pris Seat Ateca kan også fås med flere forskellige motorer og mere avanceret teknik, fordi spanierne kan vælge på de store hylder med reservedele hos VW-gruppen. Til gengæld tyder det ikke på, at importøren kan matche den meget lave indstigningspris på 230. 000 kr., som en Nissan Qashqai 1, 2 Visia koster. Interiøret minder til forveksling om det, som vi kender fra Leon. Tingene fungerer dadelfrit, om end designet ikke er det mest spændende. Foto: Seat
Her lyder de foreløbige meldinger på, at vi skal en tand højere op, måske 260. 000 kr., for en tilsvarende Ateca. Uden at kende de eksakte priser synes spanieren dog at være merprisen værd, for efter en dag i selskab med bilen er der næsten lutter plusser på notesblokken. Samtidig kan den være en genvej til dem, der drømmer om Tiguan, men vægrer sig ved den noget dyrere model, hvor mindste benzinmotor med 150 hk bringer startprisen op på 384. 000 kr. Helstøbt SUV Køreegenskaberne er usædvanligt gode for biltypen, der plejer at lide under det højere karrosseri.
Suv bedst i test questions
Til gengæld er motorgangen blid, og den er relativt støjsvag. Ignis er kun 3, 7 meter lang men lige så høj som en Suzuki Vitara. Det betyder en smule krængning i et hurtigt sving, men ellers har den rimelig friske køreegenskaber, og den føles lige så let, som den er - nemlig 897 kg. Måske en smule overraskende så fås Ignis faktisk også med firehjulstræk – omend det er af AllGrip Auto-typen, der automatisk kobler baghjulene til ved begrænset vejgreb. Du har altså ingen kontrol over, hvornår der skal trækkes på alle fire hjul. Suzuki har dog en stærk tradition for offroad-køretøjer, og med både Hill Decent og intelligent antispin er Ignis garanteret ikke helt uden evner i terrænet. Hvornår lanceres den? Suzuki Ignis kommer til Danmark i marts 2017 og begynder prismæssigt ved cirka 130. 000 for en model med forhjulstræk og uden hybridfunktion. Vi synes…
Med den popularitet både mikrobiler og livsstils-crossovers nyder pt., burde Suzuki Ignis være selvskrevet til succes. Og er du på markedet efter en bil fra det mindste segment, der skiller sig ud fra mængden, er den lille SUV et godt bud, hvis du er villig til at betale for det.
- Ph udendørslampe brugt 2
- Brændende kærlighed - nem og lækker opskrift - madenimitliv.dk
- Første test af Suzuki Ignis: SUV i mikroformat | Bilmagasinet.dk
- Suv bedst i test 2
- Suv bedst i test 2018
- Gipsvæg -spartling og overfladebehandling (Afsnit 5 af 6) - Видео онлайн
- Gule plader nye regler beach
- Suv bedst i test dates
- Suv bedst i test free